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8シリーズグランクーペとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
489.9万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 635万円1490万円
カリフォルニアの相場表を見る
89 中古車掲載台数 8
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト HUD ディスプレイキー

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナータルトゥフォレザー20インチAW

    本体価格
    935万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ レッド&ブラック革 1オーナー 新車保証付

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付 コニャック革 20AW Sルーフ

    本体価格
    785万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 黒革 SR HUD 20AW ACC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナD記録M8仕様ブラックエディション

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW  サンルーフ 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    938万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー 赤レザー パノラマSR

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ /ワンオーナー/Pムーンルーフ/20インチAW

    本体価格
    659.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 コースト エディション 4WD デジタルコックピット FFヒータ 新車未登録

    本体価格
    1490万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 電動ポップアップ FFヒーター オーニング

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    635万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6 オーシャン 2.0 TDI エディション 5人乗り サイバーナビ FFヒーター 新車並行

    本体価格
    978万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア オーシャン 4モーション ポップアップ ヒーター ディーゼル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1オーシャン 4WD FFヒーター

    本体価格
    1248万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 コースト ポップアップルーフ サイドオーニング 左H

    本体価格
    898万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6 ビーチ エディション 4モーション ツインターボ

    本体価格
    922万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア 6.1TビーチツアーUK使用右ハンドル 7人乗り格納ミラー

    本体価格
    1378万円

関東
41
855.4万円
関西
18
815.5万円
東海
16
797.2万円
北海道
0
---
九州
4
789.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
2
931.5万円
地域別台数
関東
6
1050.2万円
関西
1
---
東海
1
1248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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