BMW 8シリーズグランクーペ | ホンダ エアウェイブ | |
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VS | ||
489.9万円~4949万円
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中古車相場 |
12.6万円~47万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | ホンダ エアウェイブ | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 149.9万円~229.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1505 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1496 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4) |
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