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8シリーズグランクーペとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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8シリーズグランクーペとアトレー7の中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  アトレー7
VS
527.6万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 26万円75.8万円
アトレー7の相場表を見る
86 中古車掲載台数 13
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    745万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 ACC 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒茶革 ハーマンカードン ACC フルセグ

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    868.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/シートエアコン/Hカードン

    本体価格
    1014.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒茶革 サンルーフ ハーマンカードン ACC

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD HUD/茶革/360度カメラ/サンルーフ

    本体価格
    565.1万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー禁煙 サンルーフ 黒レザー20AW

    本体価格
    908.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナーコニャック革Pルーフ純正20AW

    本体価格
    769.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

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    39.9万円

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    68.7万円

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    55万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 4WD 5速MT

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

関東
39
877.3万円
関西
18
786.4万円
東海
15
815.2万円
北海道
0
---
九州
5
765.5万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
779.9万円
四国
2
931.5万円
地域別台数
関東
7
55.9万円
関西
4
46.1万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとアトレー7のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  アトレー7
1152万円2150万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2992~4394 排気量(cc) 1297
320~530 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は86台、アトレー7の中古車は13台掲載しています。
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