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8シリーズグランクーペと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
489.9万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 69.8万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
88 中古車掲載台数 62
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    908万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    879.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革 ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    714.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    868.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 20AW/MテクニックスポーツPKG/全周囲カメラ

    本体価格
    748.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー 全方位カメラ ACC 2年保証

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ Pバックドア 本革 禁煙車

    本体価格
    763万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 地デジ付ナビ ACC  車検R8年7月

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC ナビBluetooth Bカメラ 衝突軽減B LKA

    本体価格
    162.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期 ACC インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 中期 ベージュ革 ACC NEWiDriveナビBカメラ

    本体価格
    125.9万円

関東
40
839.4万円
関西
18
815.5万円
東海
16
797.2万円
北海道
0
---
九州
4
789.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
2
931.5万円
地域別台数
関東
31
119.1万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
151.7万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円

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8シリーズグランクーペと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1152万円2150万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2992~4394 排気量(cc) 1995~2979
320~530 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は88台、3シリーズグランツーリスモの中古車は62台掲載しています。
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