BMW 8シリーズグランクーペ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
489.9万円~4949万円
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中古車相場 |
1150万円~2550万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 5935 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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