BMW M8カブリオレ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
1348万円~1678万円
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中古車相場 |
39.8万円~58.7万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M8カブリオレ | スズキ カルタス | |
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2338万円~2638万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4870×1905×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
4394 | 排気量(cc) | 993~1590 |
600~625 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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M社のフラッグシップモデルをオープン化 BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではM8カブリオレの中古車は4台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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