BMW M8 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
1178万円~1550万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M8 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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2230万円~2526万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4870×1905×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
600~625 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW M社のフラッグシップモデル BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではM8の中古車は5台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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