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X3 MとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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X3 MとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

BMW  X3 M   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
568万円1065万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 Sル-フ セレクトP 黒革 カ-ボンP

    本体価格
    908万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW黒革SR地デジACCHUDETCデモ禁煙認定車

    本体価格
    998万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトP カーボンP

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 本革 純正TV 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    1025万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 弊社下取1オナ2年保証ACC黒革全周囲カメラ

    本体価格
    643万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒レザーS

    本体価格
    888万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1065万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期モデル パノラマルーフ 新車保証継承

    本体価格
    778万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    222万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    233万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    178.8万円

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    225万円

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    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正ナビTV 全カメラ Dレコ ETC BOSE

    本体価格
    175万円

関東
6
855万円
関西
4
791.8万円
東海
4
914万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
240.1万円
関西
2
227.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

X3 Mの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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X3 MとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   マツダ  MX-30 EVモデル
1210万円1401万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2992 排気量(cc) ---
480~510 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX3 Mの中古車は15台、MX-30 EVモデルの中古車は13台掲載しています。
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