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X3 MとM8を比較! - みんなの比較車種

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X3 MとM8の中古車情報を比較する

BMW  X3 M   BMW  M8
VS
568万円1065万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトP カーボンP

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 本革 純正TV 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW黒革SR地デジACCHUDETCデモ禁煙認定車

    本体価格
    998万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期モデル パノラマルーフ 新車保証継承

    本体価格
    778万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    1025万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 21AW 黒革 後席リクライニング

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M 3.0 4WD ベースグレード

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 Sル-フ セレクトP 黒革 カ-ボンP

    本体価格
    908万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD ブラウンレザー 社外レーダー HUD

    本体価格
    1550万円

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    1238万円

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    本体価格
    1352万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 20AW黒革B&Wサウンド禁煙1オナ認定中古車

    本体価格
    1178万円

関東
5
840.4万円
関西
4
791.8万円
東海
4
914万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1352万円
関西
0
---
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3 MとM8のカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   BMW  M8
1210万円1401万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
2992 排気量(cc) 4394
480~510 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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