BMW X7 | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
569万円~1540万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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138台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X7 | トヨタ クラウンセダン | |
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1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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