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M2コンペティションとランディを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとランディの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   スズキ  ランディ
VS
463万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 24万円389万円
ランディの相場表を見る
45 中古車掲載台数 38
  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT 走行1万キロ ハーマンカードン 黒革

    本体価格
    485万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革ハーマンSPシートヒーター19AW

    本体価格
    597万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック CS調アルミボンネット BC Racingサス

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造19AW MパフォカーボンF&R

    本体価格
    633万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 直列6気筒EG410psサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター パドルシフト H/K

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証/禁煙車/革S/HDDナビTV

    本体価格
    599万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    646万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 禁煙 純正19AW クルコン

    本体価格
    463万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 走行17000キロ

    本体価格
    559.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

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  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

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  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ/両側パワスラ/クルコン/ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

関東
16
573.2万円
関西
13
594.4万円
東海
6
580.8万円
北海道
0
---
九州
4
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
602.1万円
中国
1
598万円
四国
2
615万円
地域別台数
関東
8
101.6万円
関西
3
188.7万円
東海
1
99.8万円
北海道
7
177.4万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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M2コンペティションとランディのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   スズキ  ランディ
873万円1050万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2979 排気量(cc) 1797~1986
410 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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