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M2コンペティションとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとディスカバリー4の中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
463万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
45 中古車掲載台数 16
  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ホッケンハイムシルバー ドラレコ

    本体価格
    689.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman&kardon SR 黒革 コンフォートA

    本体価格
    569.5万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ディーラー整備記録 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター パドルシフト H/K

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック MCR診断 KW車高調

    本体価格
    629.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証/禁煙車/革S/HDDナビTV

    本体価格
    599万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon・19インチAW

    本体価格
    658万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceエアロ Akrapovicマフラ K&N

    本体価格
    620万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 19AW/ナビ/LEDライト/LCI後期モデル

    本体価格
    519.9万円

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    268万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    250.4万円

関東
16
573.2万円
関西
12
599.9万円
東海
6
580.8万円
北海道
0
---
九州
4
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
602.1万円
中国
1
598万円
四国
3
595.3万円
地域別台数
関東
8
277.1万円
関西
6
332.8万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M2コンペティションの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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M2コンペティションとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ランドローバー  ディスカバリー4
873万円1050万円 新車時価格 674万円796万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2979 排気量(cc) 4999
410 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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