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M4カブリオレとistを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとistの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  ist
VS
678万円1358万円
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中古車相場 17.9万円97.4万円
istの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンインテリア レザー Mドライブ

    本体価格
    777万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車

    本体価格
    1130万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 本革 純正TV ハーマンカードン禁煙

    本体価格
    975万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD メリノレザーカーボンインテリア20AW禁煙

    本体価格
    1128万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 赤革 3Dデザインカーボンエアロ

    本体価格
    678万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オナウィンドディフレクターACCHUD

    本体価格
    1027万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BBS20インチ・アクラポ・KW V4・3Dデザイン

    本体価格
    1358万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンインテリアカ-ボンミラ-スポイラ-

    本体価格
    758万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 ハーマンカードン 360度カメラ

    本体価格
    958万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 新車保証 MカーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1068.8万円

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    37.8万円

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    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
11
929万円
関西
4
980.8万円
東海
4
1104.5万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
6
62.8万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレとistのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  ist
1433万円1548万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2992 排気量(cc) 1496~1797
510~530 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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