BMW 6シリーズグランツーリスモ | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
325万円~399.9万円
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中古車相場 |
53万円~78万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 6シリーズグランツーリスモ | ホンダ インテグラSJ | |
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826万円~1289万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 1493 |
190~340 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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