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M2クーペとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとミニロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ミニ  ミニロードスター
VS
318万円1038万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
107 中古車掲載台数 12
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック SR 純正ナビ Bカメラ黒革 シートH ドラレコ

    本体価格
    419.6万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ハーマンカードン レザー ナビ  19AW

    本体価格
    383.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックダコタレザー ハーマンカードン

    本体価格
    395万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定特別使用車

    本体価格
    399万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC 前後PDC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    753万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP ハーマンカードン 禁煙 1オナ

    本体価格
    770万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 黒革HUD ACC LED ナビ1オーナー 禁煙車

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード レイズ鍛造AW/アイバッハサス/社外部品装着

    本体価格
    334万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT デモカー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/SR/ハーマン/茶革/アイバッハ/Bカメラ

    本体価格
    868.4万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ビジュアルブースト・ハーマンカードン

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
50
633.9万円
関西
33
684.4万円
東海
12
639.7万円
北海道
0
---
九州
4
718.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
613.3万円
中国
5
719.8万円
四国
1
498.8万円
地域別台数
関東
4
140万円
関西
5
228.2万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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M2クーペとミニロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ミニ  ミニロードスター
958万円998万円 新車時価格 334万円481万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2992 排気量(cc) 1598
460~480 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

---
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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