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M2クーペと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペと124スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   アバルト  124スパイダー
VS
318万円1038万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 190万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
105 中古車掲載台数 38
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ターボ ナビ 革シート 19アルミ  ETC

    本体価格
    388.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 黒革HUD ACC LED ナビ1オーナー 禁煙車

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナーハイラインパッケージ黒革

    本体価格
    783万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 後期 ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    474万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックダコタレザー ハーマンカードン

    本体価格
    395万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 試乗車 ハイラインパッケージ

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP ハーマンカードン 禁煙 1オナ

    本体価格
    770万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/SR/ハーマン/茶革/アイバッハ/Bカメラ

    本体価格
    868.4万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG 茶革電動シート 1オーナー車

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定REMUSマフラー

    本体価格
    465.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 MT6速 スマートキー2個 革シート TV可

    本体価格
    343万円

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    本体価格
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    本体価格
    478.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ ナビTV LED革シート

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 メーカーナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 法人1オーナー/クルコン/本革/クルコン

    本体価格
    315.5万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    518万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レザーシート ナビ&オーディオパッケージ

    本体価格
    522.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    458.7万円

関東
49
637.9万円
関西
33
697万円
東海
12
661.7万円
北海道
0
---
九州
4
713.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
473.6万円
中国
4
695.2万円
四国
2
674.4万円
地域別台数
関東
14
353.4万円
関西
7
406.5万円
東海
8
453.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
2
380.2万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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M2クーペと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アバルト  124スパイダー
958万円998万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2992 排気量(cc) 1368
460~480 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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