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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサクーペ
VS
72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
148 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD LCIモデル アドバンスアクティブセーフティ

    本体価格
    243.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    250万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディ-セルタ-ボ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 電動リアゲート 純正ドラレコ前後LEDライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG/純正iDriveナビ/LED/ACC

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 インテリS 黒革 シートH Pシート PDC

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ヘッドアップディスプレイ 黒レザー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    815万円

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    本体価格
    270万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

関東
76
156.9万円
関西
31
181.2万円
東海
14
173万円
北海道
2
178.9万円
九州
10
162万円
東北
6
155.6万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
8
591.4万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
320.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
379.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサクーペ
358万円541万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~2212
136~192 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は148台、インプレッサクーペの中古車は18台掲載しています。
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