BMW 2シリーズグランツアラー | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
72万円~339.9万円
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中古車相場 |
6万円~139.8万円
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155台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
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BMW 2シリーズグランツアラー | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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358万円~541万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
136~192 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は155台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は56台掲載しています。
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