BMW 2シリーズグランツアラー | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
72万円~339.9万円
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中古車相場 |
55万円~238万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランツアラー | マツダ ファミリアセダン | |
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358万円~541万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
136~192 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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