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2シリーズグランツアラーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  ザッツ
VS
72万円339.9万円
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中古車相場 1.7万円34.2万円
ザッツの相場表を見る
150 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ  本革 セーフティ Pアシスト HUD

    本体価格
    178.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 禁煙 アイボリ-革 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Bluetooth/衝突軽減/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    138.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg 茶革 ACC HUD

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ PDC革 シートH

    本体価格
    209.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    125.8万円

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    18万円

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    14万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 禁煙車

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 無限リアスポイラー

    本体価格
    11万円

関東
79
155.7万円
関西
32
180.2万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
6
154万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
15
18.8万円
関西
12
17.6万円
東海
5
13.5万円
北海道
3
20.6万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
3
11.3万円
四国
5
24.4万円

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2シリーズグランツアラーとザッツのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  ザッツ
358万円541万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498~1998 排気量(cc) 656
136~192 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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