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2シリーズグランツアラーとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  インテグラタイプR
VS
72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
148 中古車掲載台数 97
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP/茶革/Harman Kardon

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスターレザシートヒーター電動トランク

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/サポートPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    161.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 禁煙 HUD

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 7人乗り・Bluetooth・Bカメ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ ACC 黒革 Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    161.6万円

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    125.8万円

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    175.9万円

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    339万円

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    314.8万円

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    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマル車 前車検R6年11月 後期

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ingsN-SPEC Fバンパー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X SPOONカーボンボンネット 車高調

    本体価格
    340.8万円

関東
76
156.9万円
関西
31
181.2万円
東海
14
173万円
北海道
2
178.9万円
九州
10
162万円
東北
6
155.6万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
41
277.4万円
関西
17
294.5万円
東海
13
261.2万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
274.6万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
191.4万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円

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2シリーズグランツアラーとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  インテグラタイプR
358万円541万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1498~1998 排気量(cc) 1998
136~192 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は148台、インテグラタイプRの中古車は97台掲載しています。
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