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2シリーズグランツアラーとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとインテグラセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  インテグラセダン
VS
72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 40万円265万円
インテグラセダンの相場表を見る
150 中古車掲載台数 16
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙車 衝突軽減 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 安全支援 純ナビ Bカメラ パワバックドア

    本体価格
    148.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ オイスターレザー

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 追ACC 衝突減 TVチュ-ナ- ヘッドDSP 2年保

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期・1オーナー・オイスターレザー

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザー コンフォートP付

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車 ACC M Sport  アイボリー革 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー サンルーフベージュレザシートETCナビbカメ

    本体価格
    86.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.8万円

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    148万円

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    本体価格
    178.8万円

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    248万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 XSi DA8後期モデルTE37エナペタル車高調

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    239万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 純正5速 フロントフォグランプ DB6

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti JDM USDM ベース

    本体価格
    40万円

関東
79
155.7万円
関西
32
180.2万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
6
154万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
3
184.3万円
東海
2
206.5万円
北海道
0
---
九州
2
102.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
148万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  インテグラセダン
358万円541万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1590~1834
136~192 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は150台、インテグラセダンの中古車は16台掲載しています。
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