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2シリーズグランツアラーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーと500Cの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フィアット  500C
VS
72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
152 中古車掲載台数 151
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 1オナ オイスター革 HUD ACC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD AAセーフティ/コンフォートPKG 白革 ACC

    本体価格
    243.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートP ACC インテリS

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ アドバンスドセ-フティPKG ACC HUD Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナーアイボリー革電動トランクBカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート ナビバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 1オーナー コンフォートPKG ACC HUD

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    68.9万円

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    108万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

関東
76
155.6万円
関西
34
173.3万円
東海
15
168.6万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
9
157.4万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
56
144.2万円
関西
17
109.7万円
東海
31
169.4万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.1万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと500Cのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フィアット  500C
358万円541万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 875~1368
136~192 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は152台、500Cの中古車は151台掲載しています。
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