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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 175万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
151 中古車掲載台数 86
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナーアイボリー革電動トランクBカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 禁煙 アイボリ-革 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 1オナ オイスター革 HUD ACC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車 ACC M Sport  アイボリー革 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 アドバンスドセーフ/コンフォ-トPKG

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 禁煙 HUD

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ  本革 セーフティ Pアシスト HUD

    本体価格
    168.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期・1オーナー・オイスターレザー

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.9万円

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    206.8万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    175万円

関東
77
155.7万円
関西
32
178.9万円
東海
15
168.6万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
9
157.4万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
17
205.5万円
関西
19
210.1万円
東海
8
204.6万円
北海道
0
---
九州
19
208.8万円
東北
11
218.8万円
北陸・甲信越
3
201.8万円
中国
5
212.4万円
四国
4
197万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ダイハツ  アトレーデッキバン
358万円541万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
136~192 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は151台、アトレーデッキバンの中古車は86台掲載しています。
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