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2シリーズグランツアラーと695を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーと695の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  695
VS
72万円339.9万円
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中古車相場 319.9万円618万円
695の相場表を見る
150 中古車掲載台数 57
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートP ACC インテリS

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 黒革 シートヒーター HUD

    本体価格
    159.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革シートHウッドPコンフォートA

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 電動リアゲート 純正ドラレコ前後LEDライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナーアイボリー革電動トランクBカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT コンフォート&AAセーフティ 黒革 HUD ACC

    本体価格
    213.4万円

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    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

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    414.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社元代車 カーボンミラー

    本体価格
    349.9万円

関東
78
154.7万円
関西
32
179.9万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
8
157.7万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
26
418.8万円
関西
8
440.7万円
東海
5
463万円
北海道
1
418万円
九州
1
408.8万円
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
382万円
中国
7
440.1万円
四国
1
409万円

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695の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと695のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  695
358万円541万円 新車時価格 457万円520万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
136~192 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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