BMW 2シリーズカブリオレ | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
153万円~428万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズカブリオレ | ダッジ ナイトロ | |
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525万円~651万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 3700 |
184 | 最高出力(馬力) | 205 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は18台、ナイトロの中古車は18台掲載しています。
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