BMW 2シリーズカブリオレ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
153万円~428万円
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中古車相場 |
114万円~195万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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BMW 2シリーズカブリオレ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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525万円~651万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
184 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は18台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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