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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
393 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元デモカ 茶革harman/kardon ハイラインPKG

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートPKG シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    148.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ パーキングサポートP コンフォートP]

    本体価格
    146.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 ACC テクノロジーPK 禁煙車

    本体価格
    360.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチAW/ヘッドUPディスプレイ/ACC

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタアップ ID8 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT インテリジェントセーフティ コンフォートA

    本体価格
    153.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 純正ナビ インテリジェントS Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 禁煙車 インテリセーフ 革 ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    87万円

関東
128
208万円
関西
91
247.2万円
東海
60
215.3万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87万円

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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  セリカコンバーチブル
447万円540万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1498~1995 排気量(cc) 1998
150~156 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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