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2シリーズアクティブツアラーとADを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
VS
49万円450万円
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中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
399 中古車掲載台数 265
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ ナビ LED

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT シートヒーター  17インチAW  ACC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ オートトランク

    本体価格
    388.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革 ACC PDC シートヒーター

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT オイスターレザー ハーマンカードン

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ハイラインPKG モカレザー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

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    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    118.9万円

関東
127
211.6万円
関西
97
248.9万円
東海
60
213.2万円
北海道
9
147.2万円
九州
41
255.5万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
176.7万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
52
56.5万円
関西
66
87.6万円
東海
41
68.5万円
北海道
16
51.6万円
九州
27
58.9万円
東北
34
79.9万円
北陸・甲信越
19
49.9万円
中国
5
37.9万円
四国
5
38.2万円

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2シリーズアクティブツアラーとADのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
447万円540万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 1240~1597
150~156 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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