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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  スカイラインクーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
396 中古車掲載台数 320
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ

    本体価格
    351.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    102.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティーPKG

    本体価格
    215万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    116.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 LED 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ 革シート シート―ヒーター LED

    本体価格
    147.6万円

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    248万円

関東
127
211.4万円
関西
94
250.2万円
東海
60
214万円
北海道
9
144.4万円
九州
41
256万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.5万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
131
356.6万円
関西
23
410.6万円
東海
57
336.2万円
北海道
14
324.7万円
九州
36
312.1万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
28
335.4万円
四国
3
384万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

スカイラインクーペの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  スカイラインクーペ
447万円540万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1498~1995 排気量(cc) 3696
150~156 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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