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2シリーズアクティブツアラーとティーダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ティーダ
VS
49万円450万円
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中古車相場 5万円99.8万円
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390 中古車掲載台数 120
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ 革シート シート―ヒーター LED

    本体価格
    147.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙コンフォートPKG黒革シートヒータ

    本体価格
    88.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型ブラックレザーLEDシートヒーター

    本体価格
    223万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車線警告 衝突軽減ブレ-キ ナビ BカメDレコ

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ハイラインPKG モカレザー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ 400台限定 ベージュ革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360°カメラ/PWバックドア/ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

関東
126
208.6万円
関西
91
248.7万円
東海
59
216.3万円
北海道
9
144.4万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
49
30.9万円
関西
12
25.8万円
東海
9
26.8万円
北海道
13
29.8万円
九州
11
25万円
東北
8
30.4万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
5
27.5万円
四国
5
31.6万円

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2シリーズアクティブツアラーとティーダのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ティーダ
447万円540万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1498~1995 排気量(cc) 1498~1797
150~156 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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