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2シリーズアクティブツアラーとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スマート  フォーツーカブリオ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
391 中古車掲載台数 53
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーバックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ ACC HUD 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アラウンドビューM ヘッドアップD ACC

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー/茶革/harman/全方位/ETC/BC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ ワンオーナー Dレコ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー Bカメラ LED

    本体価格
    68万円

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    55万円

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    287万円

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    本体価格
    34.5万円

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    79万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック レッドトップ 9インチナビ バックカメラ

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 黒革 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 走行8990キロ・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 禁煙車 黒革&ヒーター 衝突警告 クルコン

    本体価格
    155万円

関東
127
207.5万円
関西
91
248.7万円
東海
59
216.3万円
北海道
9
144.4万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
14
164万円
関西
18
210.7万円
東海
9
158万円
北海道
0
---
九州
8
147.8万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スマート  フォーツーカブリオ
447万円540万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1498~1995 排気量(cc) 897
150~156 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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