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2シリーズアクティブツアラーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとロードスターRFの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  ロードスターRF
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 138.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
393 中古車掲載台数 287
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 黒革 インテリセーフ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    117.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビ ハーフレザーシートヒーター ACC ETC

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レザ-シ-トカ-ブドディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 衝突軽減 ナビ Bカメラ LED BT

    本体価格
    83.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車線警告 衝突軽減ブレ-キ ナビ BカメDレコ

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 社有車 全カメ LED j純正ナビ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC 茶革 HUD カーブドDSPタッチナビ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー スタンダード シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    269.8万円

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関東
127
207.3万円
関西
92
248.5万円
東海
60
215.3万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
117
270.4万円
関西
51
294.6万円
東海
60
279.7万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
295万円
四国
6
301.6万円

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ロードスターRFの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  ロードスターRF
447万円540万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1498~1995 排気量(cc) 1997
150~156 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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