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2シリーズアクティブツアラーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとIS Fの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  IS F
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
399 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティーPKG

    本体価格
    215万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 セーフティ スマキー Bカメラ LED BT

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ クルコン パワーバックドア

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 認定中古車 ACC 純正HDDナビ 1年保証付 ETC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT LCIモデル

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT インディビエクステリアカーブドD全周囲C

    本体価格
    352万円

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  • レクサス IS F 5.0 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

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  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

関東
127
211.6万円
関西
97
248.9万円
東海
60
213.2万円
北海道
9
147.2万円
九州
41
255.5万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
176.7万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
11
300万円
関西
6
375万円
東海
11
277.7万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

IS Fの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  IS F
447万円540万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1498~1995 排気量(cc) 4968
150~156 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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