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2シリーズアクティブツアラーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとクーガの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  クーガ
VS
49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
393 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 正規認定中古車 1オナ ヘッドアップD

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 HUD アドバンスドAセーフティ ACC

    本体価格
    109.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ スタッドレスタイヤ積込  Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    110.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュ革 パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360°カメラ/PWバックドア/ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACコントロール カーブドディスプレイナビ

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW テクノロジ-P 黒ヴェガンザ HUD 360°

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    122.6万円

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    85.8万円

関東
128
208万円
関西
91
247.2万円
東海
60
215.3万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  クーガ
447万円540万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1995 排気量(cc) 1497~1998
150~156 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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