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2シリーズアクティブツアラーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
398 中古車掲載台数 28
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 レンタカーアップ ACC

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザ HUD レーダークルーズ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ BT クルコン ETC

    本体価格
    94.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ バックカメラ純正ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインP ACC ハンズオフ HUD

    本体価格
    395万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモ 全周囲カメラ ACC ミラーETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビ ハーフレザーシートヒーター ACC ETC

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー/茶革/harman/全方位/ETC/BC

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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関東
135
212.2万円
関西
94
251.9万円
東海
58
217.8万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
261.4万円
東北
19
213.7万円
北陸・甲信越
24
178.5万円
中国
14
237.1万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
9
3154.2万円
関西
6
3077.6万円
東海
8
3184万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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2シリーズアクティブツアラーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
447万円540万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1498~1995 排気量(cc) 6262
150~156 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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