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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 228万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
397 中古車掲載台数 55
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS・LEDライト・純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ レーダークルコン HUD ETC

    本体価格
    96.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元デモカー全周囲カメラ追従式クルコンLED

    本体価格
    402万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビ パワーバックドア 後期モデル

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pアシスト

    本体価格
    119.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 ドライビングA ACC

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 試乗車 HUD キック開閉 サンレモG

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT デモカー全周囲カメラヘッドアップディスプ

    本体価格
    356万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォ-ト/パーキングサポートPKG LED

    本体価格
    98.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ クルコン ETC CD・DVD再生

    本体価格
    89.8万円

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    812万円

関東
135
212.3万円
関西
93
253.5万円
東海
58
217.8万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
261.4万円
東北
19
213.7万円
北陸・甲信越
24
178.5万円
中国
14
237.1万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
20
602.1万円
関西
10
716.4万円
東海
9
589.3万円
北海道
4
578.8万円
九州
3
695.4万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
696.4万円
中国
2
575.9万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  CLAクラス
447万円540万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1498~1995 排気量(cc) 1991
150~156 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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