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2シリーズアクティブツアラーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S7スポーツバック
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
394 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハンドルヒーター ワイヤレス充電ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT デモカー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ インテリSFT コンフォートA

    本体価格
    125.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタアップ ID8 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG パーキングサポートPKG LED 禁煙

    本体価格
    88.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナーハイラインPKGブラックレザー

    本体価格
    377万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アラウンドビューM ヘッドアップD ACC

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ ETC セーフティ LED

    本体価格
    99.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビ パワーバックドア 後期モデル

    本体価格
    108万円

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    366.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD BOSE/ACC付/20AW/専用シート/ナビTVBカメ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスPKG サイドアシスト エアサス

    本体価格
    260.2万円

関東
127
211.4万円
関西
94
250.2万円
東海
59
215.7万円
北海道
9
144.4万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.5万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
5
387.4万円
関西
5
673.5万円
東海
1
368万円
北海道
4
433.6万円
九州
2
642.1万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S7スポーツバック
447万円540万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1498~1995 排気量(cc) 2893
150~156 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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