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2シリーズアクティブツアラーとA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  A8
VS
49万円450万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
391 中古車掲載台数 147
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アップルカープレイシートヒーター2年保証

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 17インチ 元社有車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP インテリジェントS 白革

    本体価格
    112.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ベージュ革 電動シート 1年保証

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュ革 パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT デモカー ブラックレザーアラウンドカメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナーハイラインPKGブラックレザー

    本体価格
    377万円

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    本体価格
    443万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP コンフォートP ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォP アシスP 本革 全周囲 ACC 認中車

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    975万円

関東
127
207.5万円
関西
91
248.7万円
東海
59
216.3万円
北海道
9
144.4万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.4万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
56
636.7万円
関西
21
567.2万円
東海
23
480.7万円
北海道
20
365万円
九州
12
584.7万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
3
408.5万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

A8の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとA8のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  A8
447万円540万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 2994~3996
150~156 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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