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X4と508を比較! - みんなの比較車種

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X4と508の中古車情報を比較する

BMW  X4   プジョー  508
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
187 中古車掲載台数 60
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 革シート アンビエントライト

    本体価格
    563.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 20AW SR 有償カラー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革SR アコースティックガラス下取1オナ

    本体価格
    789万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラマSR ブラックレザー 20AW

    本体価格
    733万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG SR 地デジ 黒革 ACC PDC

    本体価格
    638.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 シートエアコン

    本体価格
    699.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートHヘッドアップ119AW禁煙

    本体価格
    525万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ OP20インチAW 茶革 360度カメラ

    本体価格
    480.7万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD セレクトPKG20インチAWブラックレザーSR

    本体価格
    448万円

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    412万円

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    350万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 508 GTライン 8速AT パノラミックサンルーフ 純正TVナビ

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    289万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト 黒革Pシート フルセグナビ

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    269万円

  • プジョー 508 アリュール 茶本革/禁煙/純正AW/パワーシート/正規D車

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー

    本体価格
    295万円

関東
60
508.3万円
関西
44
571.1万円
東海
49
543.4万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
3
701.6万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
21
231.2万円
関西
18
337.5万円
東海
9
288.1万円
北海道
2
286.4万円
九州
6
367.1万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
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X4と508のカタログ情報を比較する

BMW  X4   プジョー  508
695万円1028万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995~2997 排気量(cc) 1598~1997
190~387 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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