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X4とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X4とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
190 中古車掲載台数 15
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲モニター ヘッドアップD

    本体価格
    462万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンド/パノラマSR/認定中古/禁煙/レンタ

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD ETC Bカメラ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    158万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD Dアシスト+全周囲カメラTV純正20AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革前後ヒーター ステアヒーター H/K

    本体価格
    718万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革サンルーフ弊社下取19AW前車追従LED

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革PルーフHarman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革サウンドPKGHarman/KardonOP20AW

    本体価格
    692万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    282万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/サンルーフ/HUD/ブラックグリル/20AW

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

関東
60
508.3万円
関西
45
567.9万円
東海
50
545.1万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
720.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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X4とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックハイブリッド
695万円1028万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 1339
190~387 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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