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X4とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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X4とチャレンジャーの中古車情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャレンジャー
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 249.8万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
189 中古車掲載台数 174
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップD 車検3年

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP ベンチレーション SR

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーサンルーフハーマンカードン

    本体価格
    647万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    550万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナードラレコ前後カメラ20インチAW

    本体価格
    517万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    397.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前タイヤ2本新品 ワンオナ サンルーフ 20AW

    本体価格
    649万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 白革 後席モニタ- フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/ステアH/20AW

    本体価格
    692万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    663万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイ ジェイルブレイク 807馬力 ワイドボディ ファイナルモデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1425万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー 新車並行 シェイカーフード フルセグTV

    本体価格
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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    475万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイク新並ワンオーナー 807馬力スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

関東
61
495.8万円
関西
43
566.8万円
東海
50
531.1万円
北海道
6
392.4万円
九州
7
453.7万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
10
429.4万円
中国
4
720.7万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
69
819.1万円
関西
35
877.7万円
東海
47
787.3万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
5
367.6万円
北陸・甲信越
4
279.6万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円

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X4とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャレンジャー
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3500~6400
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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