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X4と8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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X4と8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

BMW  X4   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 527.6万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
189 中古車掲載台数 88
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ LEDヘッド

    本体価格
    199万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフハーマンカードンスピーカー21AW

    本体価格
    799万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ハイラインP 黒革 HUD ACC アンビエントL

    本体価格
    445.4万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC サンルーフ 黒革 ナビTV トップビュー

    本体価格
    469.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    663万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革PルーフHarman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 トップビュー 地デジ

    本体価格
    537万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コニャックレザー ACC

    本体価格
    399万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    629万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/サンルーフ/HUD/ブラックグリル/20AW

    本体価格
    565万円

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    769.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ 20AW 有償カラー 本革シート

    本体価格
    809.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 地デジ付ナビ ACC  車検R8年7月

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    907万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 左HBowers & Wilkins フルレザーメリノ

    本体価格
    1498万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    938万円

関東
62
511万円
関西
44
571.1万円
東海
49
544.2万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
3
701.6万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
40
870.1万円
関西
17
798.7万円
東海
16
797.2万円
北海道
0
---
九州
5
765.5万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
2
931.5万円

X4の中古車を探す

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X4と8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  8シリーズグランクーペ
695万円1028万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~4394
190~387 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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