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4シリーズグランクーペとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
79.9万円828万円
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中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 271
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ黒革18AW前車追従オートトランク

    本体価格
    628万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーコンフォートPシートヒーターACC

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー (黒本革/純正ナビ/Bカメラ/純正18アルミ)

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC アップルカープレイ 19AW 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ ワンオーナ禁煙

    本体価格
    413万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP モカレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 黒革内装 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    211.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    309.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ACC 純正ナビ Bカメ ETC

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    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 レザー 電動パノラマルーフ

    本体価格
    329.9万円

関東
126
386.3万円
関西
56
340.5万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
104
353.7万円
関西
39
351.4万円
東海
32
351.4万円
北海道
15
300.9万円
九州
28
288.9万円
東北
11
260.3万円
北陸・甲信越
10
330.2万円
中国
25
365.5万円
四国
7
363万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ティグアン
620万円1082万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1995~2997 排気量(cc) 1497~1968
184~387 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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