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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
278 中古車掲載台数 161
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハーフレザーシート禁煙トップビューカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    294.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 18AW パーキングアシスト+ 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サウンドP シフトスイッチ カーブドD地デジ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社デモカー赤革ハーマンカードンTV禁煙

    本体価格
    678万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル 茶革 ACC BSM MDメーター

    本体価格
    197.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ハーマンカードン レーザーライト 黒レザー

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW シートヒーター ナビ TV 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ LCI

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    応談

関東
125
382万円
関西
53
344.8万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
55
160.4万円
関西
29
165.5万円
東海
31
175.8万円
北海道
18
202.2万円
九州
2
283万円
東北
6
140.9万円
北陸・甲信越
18
203.9万円
中国
2
258万円
四国
0
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4シリーズグランクーペの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
620万円1082万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 1994~2457
184~387 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は278台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は161台掲載しています。
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