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4シリーズグランクーペとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  アルシオーネSVX
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
281 中古車掲載台数 19
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期モデル ACC 純正TV 黒革 禁煙車

    本体価格
    241.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン&コンフォート&サウンドPkg

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 赤革 純ナビBカメ ACC

    本体価格
    253.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ユーザー買取車 ENERGYコンプリート

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 革シート ACC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ハイラインP プライバシーG

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車/禁煙車/ワンオーナー/ACC/TV/

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 正規D車 走行中TV

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オナ ケレナ-ズ20AW 追従ACC LEDH 2年保証

    本体価格
    448万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
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    160万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

関東
126
381.1万円
関西
53
344.4万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
377.5万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
6
325.6万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
13
270.7万円
関西
1
238万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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4シリーズグランクーペとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  アルシオーネSVX
620万円1082万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1995~2997 排気量(cc) 3318
184~387 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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