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4シリーズグランクーペと206を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと206の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  206
VS
79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
278 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC PDC Aトランク ハイラインPKG

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 

    本体価格
    242.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車純正ナビBカメACC

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリセーフ レーダークルコン HID USB

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWLED禁煙Pアシストシートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW シートヒーター ナビ TV 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    232.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPサンプロガラス全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC LCW 赤革 トップビュー ステアリングH

    本体価格
    229.7万円

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  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

関東
125
382万円
関西
53
344.8万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
2
159.9万円
関西
2
63万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペと206のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  206
620万円1082万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1995~2997 排気量(cc) 1360~1997
184~387 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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