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4シリーズグランクーペとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとデボネアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  デボネア
VS
79.9万円828万円
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中古車相場 94.1万円160万円
デボネアの相場表を見る
282 中古車掲載台数 16
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定保証ACC純正ナビ地デジLEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 革シート ACC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社レンタアップ ハイラインP

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 全方位カメラ 黒革 ACC LEDライト

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 中期モデル 黒革 ACC BSM NEWiDriveナビ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハーフレザーシート禁煙トップビューカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤レザー シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    445万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ追従型クルコンシートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社デモカー赤革ハーマンカードンTV禁煙

    本体価格
    678万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ  記念エンブレム 18AW

    本体価格
    538万円

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    100万円

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    115万円

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    108万円

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    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

関東
126
386.3万円
関西
56
340.5万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
1
---
東海
5
117.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとデボネアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  デボネア
620万円1082万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1995~2997 排気量(cc) 2972~3496
184~387 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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