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4シリーズグランクーペとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  クロスロード
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
277 中古車掲載台数 179
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインフルエアロ マフラー ホイール

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ パドルシフトシートヒーターHDDナビ18AW

    本体価格
    269万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPサンプロガラス全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 新車保証継承 茶革ACC HUD1オーナー禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動ブラックフルレザーシート

    本体価格
    174万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ茶革ハーマンカードン

    本体価格
    730万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン&コンフォート&サウンドPkg

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サウンドP シフトスイッチ カーブドD地デジ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ LCIモデル 限定200台 黒革 ACC MDメーター

    本体価格
    153.9万円

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関東
124
379.4万円
関西
53
344.6万円
東海
41
332.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
370.8万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
317.2万円
中国
5
353.7万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
59
127.2万円
関西
24
104.1万円
東海
27
107.8万円
北海道
15
107.8万円
九州
32
96万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円

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4シリーズグランクーペとクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  クロスロード
620万円1082万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1995~2997 排気量(cc) 1799~1997
184~387 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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