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4シリーズグランクーペとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
282 中古車掲載台数 33
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 19インチアロイ レザーシートワンオーナー

    本体価格
    682万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 正規D車 走行中TV

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD 黒革 インテリJS 追従ACC HDDナビ 禁煙

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 茶革 可変サス Harman/Kardon 2年保付

    本体価格
    278万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期LCI 弊社下取車ブラックレザーOP19AW

    本体価格
    235万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイACC全周囲カメラHUD

    本体価格
    572万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 1年距離無制限保証/白革/電動ガラスSR/ACC

    本体価格
    197万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ ETC

    本体価格
    147.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ スタイルマイスター

    本体価格
    204.2万円

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    1280万円

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    1368万円

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    944.6万円

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    1298万円

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    1284万円

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    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
126
386.3万円
関西
56
340.5万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
15
1271.4万円
関西
5
1348万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円

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4シリーズグランクーペとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  カリフォルニア
620万円1082万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1995~2997 排気量(cc) 4297
184~387 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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